- 電動汽車車內高壓線外護套和絕緣材料的區別 2021/04/15
- 電動汽車車內高壓線是電力系統的生命，外護套是電纜的外面一層。外護套的主要作用是加強絕緣性能，同時保護電纜不受機械損傷。護套材料可以分為金屬材料和非金屬材料。金屬材料有銅護套、鋁護套、鉛護套。非金屬護套分聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、尼龍、氟塑料、硅橡膠、氯丁橡膠、氯磺化聚乙...
- 你知道電線電纜線路的驗收應進行哪些檢查嗎 2021/03/22
- 電線電纜本商品適用于溝通額外電壓0.6/1KV及以下作固定敷設用輸配線路、動力傳輸或電機引接線，具有耐高溫、耐腐蝕、耐酸堿及腐蝕性氣體、防水等特性，高溫環境電氣功能安穩，載流量大，運用壽命長，用于冶金、電力、石化、大型修建、汽車制作等職業。 那么大家知道高溫電線電纜線路...
- 如何經濟的選擇戶用光伏電纜 2021/02/01
- 在光伏系統中，由于線路安裝的環境不一樣，導致交流電纜也溫度不一樣。逆變器和并網點距離不一樣，造成電纜上的壓降不一樣。溫度和壓降都會影響到系統的損耗，因此要合理設計逆變器輸出電流的線徑，綜合考慮各方面的因素，既要減少光伏電站的初始投資，又要減少系統的線路損耗。 在...
- 設計電動汽車充電電纜時要考慮哪些問題 2020/12/10
- 作為電動汽車對外獲取能源補給的載體，電動汽車充電電纜要具有傳輸電能的作用，但是隨著新能源汽車的發展，局限于傳遞電能的充電線也被淘汰，目前市面上大多數充電站所配套的充電線在具備傳輸電能本身的主功能之外，還擁有傳遞充電車輛對應電池電量、整體的信息狀態至充電樁的作用。 ...
- 如果電線電纜出現發熱現象應該怎么處理 2020/11/14
- 電線電纜在運行中發熱原因如下： 1、電纜導體電阻不合乎要求，造成電纜在運行中產生發熱現象。 2、電纜選擇型不當，造成使用的電纜的導體截面過小，運行中產生過載現象，長時間使用后，電纜的發熱和散熱不平衡造成產生發熱現象。 3、電纜安裝...